lunes, 20 de mayo de 2013

MANIPULACIONES (2ª Parte)



Gran parte del problema de las Manipulaciones que sufrimos, residen claramente en nosotros. Esto es debido, a que son muchos los manipulados, que en ocasiones también aspiran a convertirse por beneficio propio en manipuladores, y así con estos mimbres es muy difícil romper este diabólico circulo.

La mayoría de las personas, de una u otra forma, nos adaptamos a las circunstancias en que vivimos, por dejadez, inercia, egoísmos, miedos, intereses partidistas, falta de compromiso y valentía, para intentar al menos cambiar todo aquello que vemos que no es realmente justo.
En general nos cuesta mucho trabajo ser totalmente legales, y esto lo saben muy bien los manipuladores, y, por tanto, se aprovechan de todas nuestras carencias.


Nos faltan auténticos compromisos en torno a una meta digna, que nos lleve a movernos y solucione de forma eficiente todos nuestros problemas.
Así son todas estas tristes historias, en el capitulo de las manipulaciones, que hemos visto, padecemos y que seguiremos sufriendo, ante la falta de un compromiso serio.
Aunque también está muy claro, que tanto a escala nacional, como mundial, tenemos muy difícil el poder desterrar esta lacra que es la manipulación, y sobre todo cuando existen tantos intereses económicos en juego.


En el ámbito individual, en lo que nos afecta y dentro de nuestro municipio, que es lo más directo que tenemos, nuestra obligación moral sería, o al menos debería ser, empezar a movernos para intentar de solucionar o paliar este gran problema.
Pero los innobles estómagos agradecidos del sistema, que ejercen cual vil palmeros, siempre van a tratar de impedírnoslo, ya que dan por bueno todo cuanto se les requiere.

Estoy viendo y palpando tanto en mi barrio, como cuando asimismo lo hago desde mi ordenador, que algunas personas que escriben en Internet, están, o quieren estar dentro de la onda de la regeneración positiva del sistema, y por ende en contra de la manipulación como método.


Asimismo existen pequeños grupos vecinales y políticos de nueva generación, que están trabajando por dignificar nuestra vida municipal y nacional.
Lo están haciendo con fuerzas, dinamismo e ilusiones, aunque de momento están predicando dentro de un devastado desierto.
Desde aquí, desde esta humilde página les animo, para que sigan trabajando todos en este camino, y que así, podamos luchar contra tanta manipulación como hemos sufrido y estamos sufriendo, ya que si no lo hacemos, esto lleva visos de perpetuarse eternamente en el tiempo.


Por tanto, y como resumen:
Tenemos que movilizamos, y despertar de forma clara las conciencias de todos nuestros ciudadanos.
Animo y adelante, que juntos y si lo hacemos de verdad, sí que podríamos llegar a terminar con esta enorme lacra que actualmente nos domina e invade.

Pedro García Biedma

martes, 7 de mayo de 2013

Problemas con los pasos peatonales en nuestras calles.



Este es un problema generalizado, que deseamos lo arreglen con amplias miras, y por el interés común, esta es nuestra intención al traerlo aquí.
Nos ha sido expuesto por algunos vecinos de Alcorcón, y el propósito es:
Contribuir a buscar entre todos las mejores soluciones, ante este complicado asunto.


OBJETIVOS de los llamados “PASOS DE CEBRA”:


La intención principal cuando se crearon los mismos, fue la de buscar en primer lugar, mucho más seguridad para los peatones, que tienen la prioridad de paso en relación con los coches que circulen en ese momento por ellos.
Según determina la Ley de Tránsito en su artículo 167
“Los vehículos deben detenerse y ceder el paso a los peatones” quienes una vez que hayan puesto un pie sobre él, los coches tienen que pararse y dejarlos pasar, siempre que lo puedan hacer con seguridad.
Los conductores deberán respetar su prioridad de paso.
Por el contrario el peatón tampoco puede irrumpir por dicho paso, cuando el conductor este ya circulando por él.


PROBLEMAS:
Según estamos viendo, a veces las cosas fallan, y lo peor de todo es cuando los resultados que se producen son trágicos.
El problema principal radica en la preferencia de paso, que en ocasiones es mal entendida por ambas partes:

*Pasos mal diseñados: Que deben ser debidamente revisados en todos sus aspectos, por los encargados municipales, sobre todo aquellos que han originado accidentes, o algún otro tipo de peligro.


-Mala señalización, ubicación, u otros impedimentos: Para ambas partes, es necesaria una correcta visualización, que casi siempre impide los aparcamientos de vehículos cercanos a estos pasos.
Hay que corregir asimismo la señalización en el suelo que sea deficiente, ya que la misma puede originar también un riesgo innecesario.

*Peatones: Que cruzan corriendo, a veces sin mirar, o fuera de la zona demarcada, sin tener en cuenta que para entrar seguros en la misma, deben de considerar la cercanía de los vehículos que se aproximan, para así poder hacerlo con seguridad.


*Conductores: Deben de guardar en estos casos los límites de velocidad establecidos, y estar muy atentos ante la entrada de los peatones en los mismos.
El mero hecho de verlo parado, obliga ya al conductor a parar y cederle el paso.


*Educación Vial: Desconocimiento de las normas, o desatención de las mismas por parte de todos, con lo que se hace necesario en general, profundizar debidamente en este sentido, y así se podría evitar el elevado número de atropellos por estos motivos, que en España es muy elevado, ya que según las estadísticas representan un 15% las victimas mortales por accidentes de tráfico en estos casos.
Por tanto,  es muy importante contemplar todo lo expuesto, y que  deberíamos de tener en cuenta, para poder corregirlo en lo posible.


 

SOLUCIONES:

Mayor control y atención en general, por parte de las autoridades competentes, para tratar de solucionar y controlar todo esto.


-Eliminar todos los pasos de cebras que sean realmente problemáticos, y corregir todos los problemas que se observen en aquellos que sean realmente necesarios, y en último extremo recurrir a instalar semáforos.

-Potenciar la educación vial, en los colegios, publicidad exterior, y en otros medios que se considere conveniente hacerlo.

-La seguridad debe ser el eje en los pasos de peatones.


-Hay que garantizar la visibilidad de los niños por su baja estatura, como asimismo la de los conductores, no permitiendo aparcar en los metros que se consideren necesarios cercano a este tipo de pasos, estableciendo para evitarlo, la colocación de “Bolardos” o bien montar en la zona "Isletas, que sean altas" o bien con la suficiente protección, que evite que se pueda aparcar en las mismas.
Asimismo sería conveniente establecer a nivel legal, el que no puedan aparcar en la zona cercana a estos pasos, tanto furgonetas, como vehículos muy altos.

-Que el limite de velocidad permitido en las grandes avenidas donde existe este tipo de pasos, se regule debidamente, con el objetivo de evitar este tipo de accidentes y poder aumentar aún más la seguridad.

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